上鎖掛牌可以避免檢維修事故
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美國勞工統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯明設(shè)備維修傷害中，80% 是未能關(guān)閉設(shè)備，10%設(shè)備被其他人啟動(dòng)，5%未能控制好潛在的能量，其他5%大多是由于關(guān)閉了能源但未能確認(rèn)能源關(guān)閉是否真正有效。
2005年2月16日,某煉油廠液化氣車間1500噸/年硫黃回收裝置尾氣煙道燒穿，緊急停工處理。2月19日下午6時(shí)20分左右，施工單位一名民工先進(jìn)入爐內(nèi)，將位于爐中部通往一級(jí)冷凝器E-101方向的擋墻拆除。隨后車間技術(shù)員穿上連體服，帶上照明手電，佩戴了過濾式（防硫化氫）防毒面具，深入爐內(nèi)檢查。大約5分鐘后，監(jiān)護(hù)人員發(fā)現(xiàn)爐內(nèi)沒動(dòng)靜，立即進(jìn)入爐中將技術(shù)員救出，送往醫(yī)院搶救無效，死亡。
事故直接原因：由于制硫爐頂與二級(jí)轉(zhuǎn)化反應(yīng)器入口管線相連的二級(jí)摻合閥處于半開啟狀態(tài)，氮?dú)鈴亩?jí)轉(zhuǎn)化反應(yīng)器入口處經(jīng)二級(jí)摻合閥倒串入制硫爐內(nèi)頂部，在當(dāng)事人進(jìn)入爐內(nèi)深處檢查時(shí)，因氮?dú)庵舷⒍劳觥?/span>
事故間接原因：車間沒有指定專人負(fù)責(zé)盲板封堵工作，未建立盲板抽堵登記表，沒有隔斷制硫爐頂與二級(jí)轉(zhuǎn)化反應(yīng)器入口管線相連的二級(jí)摻合閥。在隨后的檢測(cè)、檢查中都未發(fā)現(xiàn)此隱患。這是導(dǎo)致事故的一個(gè)主要原因。
1、一把鎖，一把鑰匙，一個(gè)工作人員
上鎖/掛牌的基本在于任何個(gè)人對(duì)其所維修和/或維護(hù)的機(jī)器、設(shè)備、流程或電路的鎖定實(shí)施“全面的控制”。
2、被授權(quán)人員/受影響人員
被授權(quán)人員應(yīng)理解并能實(shí)施上鎖/掛牌規(guī)程的各個(gè)方面 。受影響的人員應(yīng)理解并尊重上鎖/掛牌且不得試圖修改或移動(dòng)他人所使用的上鎖/掛牌 。
3、有效的培訓(xùn)
對(duì)鎖定職責(zé)、規(guī)程、方法和要求的理解來源于有效的上鎖/掛牌培訓(xùn)。培訓(xùn)所獲得的知識(shí)通過現(xiàn)場(chǎng)/運(yùn)行的實(shí)踐體現(xiàn)。
4、設(shè)備專有的LOTO程序
設(shè)備專有的上鎖/掛牌程序?yàn)槊恳粋€(gè)維修和/或維護(hù)的機(jī)器、設(shè)備、工藝或電路提供了詳盡的安全鎖定指南。
5、LOTO的驗(yàn)證
在開始運(yùn)轉(zhuǎn)或維修前，必須確保機(jī)器、設(shè)備、規(guī)程或電路處于“零能源狀態(tài)”。必須采取最佳的方案確定能源已全部停止、釋放、消散或排出。
6、恰當(dāng)?shù)墓ぞ?/strong>
上鎖/掛牌需一套特制的工具，包括鑰匙、鎖、多鎖鎖定裝置、紅色標(biāo)簽和交接班標(biāo)簽。
7、替代方法
完成上鎖/掛牌永遠(yuǎn)是第一選擇，替代方法的建立必須基于機(jī)器、設(shè)備、流程和電路的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估。
8、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估
風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估用于發(fā)現(xiàn)單獨(dú)作業(yè)中可能的最安全條件，風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估必須包括確認(rèn)和執(zhí)行控制措施，以便于其他法規(guī)要求能得以滿足。
9、輪班或人員變動(dòng)
每一個(gè)上鎖/掛牌的最長允許時(shí)間取一輪班次或任務(wù)結(jié)束兩者中較短者。通過使用直接的上鎖/掛牌交接、轉(zhuǎn)換鎖或其他適當(dāng)?shù)姆绞酱_保上鎖/掛牌規(guī)程的完整很重要。
10、合約行為的LOTO
公司先上后下：指定一位經(jīng)公司授權(quán)的代表實(shí)施上鎖/掛牌步驟，此時(shí)，外部服務(wù)人員或承包商應(yīng)在公司代表已經(jīng)鎖定的同樣的能源隔離裝置上縛上自己的專人上鎖/掛牌鎖并使之固定。