德礦81502綜放面破碎機(jī)對(duì)輪損壞事故
德礦81502綜放面破碎機(jī)對(duì)輪損壞事故
一、事故時(shí)間:2012年2月16日
二、事故地點(diǎn):81502工作面
三、事故經(jīng)過(guò):
2012年2月16日22:10分,中班機(jī)頭超前維護(hù)工發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)載機(jī)上的破碎機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng),立即通知跟班隊(duì)長(zhǎng),跟班隊(duì)長(zhǎng)組織人員停機(jī)檢查破碎機(jī)故障原因,發(fā)現(xiàn)破碎機(jī)減速器輸入軸運(yùn)轉(zhuǎn),但輸出端破碎機(jī)側(cè)對(duì)輪不運(yùn)轉(zhuǎn),匯報(bào)礦調(diào)度室后,隨即組織井下人員開(kāi)始拆卸破碎機(jī)減速器, 23:30分將減速器拆開(kāi),發(fā)現(xiàn)破碎機(jī)減速器輸出側(cè)對(duì)輪掰斷,緩沖彈性塊全部損壞。機(jī)電科立即組織從礦區(qū)調(diào)運(yùn)破碎機(jī)對(duì)輪總成,17日凌晨3點(diǎn)40分對(duì)輪總成運(yùn)至保德煤礦。由于對(duì)輪損壞導(dǎo)致拆分困難,至17日早上7點(diǎn)損壞的對(duì)輪拆下,開(kāi)始安裝新對(duì)輪,到17日上午9點(diǎn)安裝完畢,至上午11點(diǎn)減速器與破碎機(jī)全部安裝完畢,破碎機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)正常,11點(diǎn)30分正常開(kāi)機(jī)生產(chǎn),共計(jì)影響生產(chǎn)13小時(shí)20分。
四、事故原因:
1、保德礦綜采二隊(duì)日常檢修不到位,未及時(shí)發(fā)現(xiàn)減速器對(duì)輪彈性塊的磨損,導(dǎo)致對(duì)輪損壞,是造成此次事故的直接原因。
2、JOY該套破碎機(jī)對(duì)輪彈性塊被封閉在減速器和破碎機(jī)之間,日常較難檢查,保德煤礦綜采二隊(duì)未制定有效的檢查措施對(duì)該設(shè)備進(jìn)行檢查,導(dǎo)致設(shè)備損壞,是此次事故的主要原因。
3、保德礦在組織搶修過(guò)程中對(duì)輪拆卸困難,礦方準(zhǔn)備配件及工具不充分,是導(dǎo)致事故影響時(shí)間過(guò)長(zhǎng)的主要原因。
五、預(yù)防措施:
1、要求保德煤綜采隊(duì)對(duì)日常檢查較困難的設(shè)備部位重新進(jìn)行隱患排查,制定有效的檢查措施,保證設(shè)備正常運(yùn)行。
2、要求保德煤礦聯(lián)系JOY服務(wù)工程師對(duì)設(shè)備存在的缺陷進(jìn)行改造,保證便于檢查對(duì)輪及彈性塊。在此期間,綜采隊(duì)要加強(qiáng)對(duì)此部位的檢查,定期拆下檢查對(duì)輪、彈性塊,并做好記錄,發(fā)現(xiàn)磨損超限,及時(shí)進(jìn)行更換,防止此類(lèi)事故再次發(fā)生;
3、要求保德煤礦機(jī)電科對(duì)關(guān)鍵部件備用到礦,一旦損壞能夠盡量縮短故障影響時(shí)間。