大柳塔礦12311工作面刮板運輸機(jī)斷鏈?zhǔn)鹿?/h1>
大柳塔礦12311工作面刮板運輸機(jī)斷鏈事故
一、事故時間：2011年7月30日
二、事故地點：12311工作面
三、事故經(jīng)過：
2011年7月30日夜班，生產(chǎn)班接班后正常組織生產(chǎn)，5時左右機(jī)頭看大塊司機(jī)突然聽到運輸機(jī)機(jī)頭鏈輪處刮板有巨響，隨即停機(jī)閉鎖。經(jīng)檢查，發(fā)現(xiàn)運輸機(jī)鏈在機(jī)頭處斷單接鏈環(huán)(靠煤壁側(cè))，且有刮板斷。隨后通知帶班隊長及班長組織人員進(jìn)行處理，更換3塊刮板及10米鏈條，于10：30將刮板鏈處理完畢，共計影響生產(chǎn)5小時30分。
四、原因分析：
12311工作面配套新到貨JOY3×1000KW變頻三機(jī)，于2010年10月上旬初采，累計過煤量約為510萬噸。
1、經(jīng)現(xiàn)場核實檢查，運輸機(jī)刮板螺栓緊固不到位，部分螺栓松動，導(dǎo)致刮板、壓條在運行過程中卡死，造成運輸機(jī)鏈條斷裂，是此次事故發(fā)生的主要原因。
2、綜采隊機(jī)頭崗位工聽到異響后，閉鎖不及時，是此次事故的擴(kuò)大的主要原因。
3、運輸機(jī)鏈條斷在底鏈處，接鏈較為困難，是此次事故處理時間較長的主要原因。
五、預(yù)防措施：
1、要求大柳塔礦對現(xiàn)綜采面運輸機(jī)及刮板機(jī)螺栓及鏈條進(jìn)行一次全面排查，對所有螺栓進(jìn)行緊固一遍，并做好相關(guān)記錄，設(shè)備管理中心在8月份機(jī)電檢查中重點檢查。
2、要求大柳塔礦綜采隊加強(qiáng)日常檢修檢查維護(hù)力度，并嚴(yán)格按照《綜采工作面刮板運輸機(jī)鏈條、鏈輪使用維護(hù)與管理制度》要求，加強(qiáng)對運輸機(jī)各部位檢查維護(hù)管理，杜絕設(shè)備帶病運行。
3、要求大柳塔礦以此類事故為鑒，加強(qiáng)檢修人員培訓(xùn)，強(qiáng)化檢修工責(zé)任意識，若設(shè)備發(fā)生故障，能積極化解處理。
大柳塔礦12311工作面刮板運輸機(jī)斷鏈事故
一、事故時間：2011年7月30日
二、事故地點：12311工作面
三、事故經(jīng)過：
2011年7月30日夜班，生產(chǎn)班接班后正常組織生產(chǎn)，5時左右機(jī)頭看大塊司機(jī)突然聽到運輸機(jī)機(jī)頭鏈輪處刮板有巨響，隨即停機(jī)閉鎖。經(jīng)檢查，發(fā)現(xiàn)運輸機(jī)鏈在機(jī)頭處斷單接鏈環(huán)(靠煤壁側(cè))，且有刮板斷。隨后通知帶班隊長及班長組織人員進(jìn)行處理，更換3塊刮板及10米鏈條，于10：30將刮板鏈處理完畢，共計影響生產(chǎn)5小時30分。
四、原因分析：
12311工作面配套新到貨JOY3×1000KW變頻三機(jī)，于2010年10月上旬初采，累計過煤量約為510萬噸。
1、經(jīng)現(xiàn)場核實檢查，運輸機(jī)刮板螺栓緊固不到位，部分螺栓松動，導(dǎo)致刮板、壓條在運行過程中卡死，造成運輸機(jī)鏈條斷裂，是此次事故發(fā)生的主要原因。
2、綜采隊機(jī)頭崗位工聽到異響后，閉鎖不及時，是此次事故的擴(kuò)大的主要原因。
3、運輸機(jī)鏈條斷在底鏈處，接鏈較為困難，是此次事故處理時間較長的主要原因。
五、預(yù)防措施：
1、要求大柳塔礦對現(xiàn)綜采面運輸機(jī)及刮板機(jī)螺栓及鏈條進(jìn)行一次全面排查，對所有螺栓進(jìn)行緊固一遍，并做好相關(guān)記錄，設(shè)備管理中心在8月份機(jī)電檢查中重點檢查。
2、要求大柳塔礦綜采隊加強(qiáng)日常檢修檢查維護(hù)力度，并嚴(yán)格按照《綜采工作面刮板運輸機(jī)鏈條、鏈輪使用維護(hù)與管理制度》要求，加強(qiáng)對運輸機(jī)各部位檢查維護(hù)管理，杜絕設(shè)備帶病運行。
3、要求大柳塔礦以此類事故為鑒，加強(qiáng)檢修人員培訓(xùn)，強(qiáng)化檢修工責(zé)任意識，若設(shè)備發(fā)生故障，能積極化解處理。