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機(jī)運(yùn)三隊(duì)“2007.7.9”工傷事故案例分析

機(jī)運(yùn)三隊(duì)“2007.7.9”工傷事故案例分析??????
????? 一、事故發(fā)生時(shí)間:2007年7月9日0點(diǎn)班
二、事故發(fā)生地點(diǎn):N3回風(fēng)巷???????????????????? 三、事故發(fā)生經(jīng)過:
2007年7月9日0點(diǎn)班,機(jī)運(yùn)三隊(duì)班長張某、職工桑某駕駛單軌吊向N3回風(fēng)巷運(yùn)送物料。當(dāng)機(jī)車把物料卸到2#皮帶機(jī)尾指定地點(diǎn)后,在沒有把集裝箱吊平、吊正、吊到位的情況下,就啟動單軌吊去裝廢料。途中,集裝箱碰到了前進(jìn)右?guī)偷牟牧霞?。司機(jī)張某下車在前面指揮,安排跟車工桑某開車。張某沒有來得及給桑某發(fā)開車信號,桑某就擅自啟動單軌吊機(jī)車,空集裝箱裝在張某的右臂上,導(dǎo)致張某右臂肱骨開放性骨折。這是一起典型的因違章指揮、違章作業(yè)造成的工傷事故。
四、事故原因分析及責(zé)任認(rèn)定:
??? 1、機(jī)運(yùn)三隊(duì)職工張某、桑某在單軌吊運(yùn)輸物料時(shí),沒有將卸完料的空集裝箱吊平、吊正、吊到位,且沒有隊(duì)運(yùn)輸沿線進(jìn)行仔細(xì)觀察,不按“崗標(biāo)”作業(yè),自主保安全意識不強(qiáng),是造成本起事故的主要原因。
??? 2、班長兼單軌吊司機(jī)張某違章指揮沒有司機(jī)證的跟車工桑某駕駛單軌吊。桑某違章駕駛單軌吊機(jī)車,是造成本起事故的直接原因。
五、采取的防范措施及汲取的事故教訓(xùn):
??? 1、機(jī)運(yùn)三隊(duì)要深刻吸取本起事故的教訓(xùn),加強(qiáng)運(yùn)輸沿線的精細(xì)化管理,在物料的裝卸、起吊、運(yùn)輸?shù)雀鱾€環(huán)節(jié)上仔細(xì)檢查,對每個環(huán)節(jié)都要認(rèn)真進(jìn)行危險(xiǎn)源辨識,杜絕類似事故發(fā)生。
??? 2、各隊(duì)組要引以為戒,加強(qiáng)職工的安全意識教育,強(qiáng)化現(xiàn)場的安全管理,強(qiáng)化各項(xiàng)制度規(guī)程措施的貫徹執(zhí)行,進(jìn)一步規(guī)范職工作業(yè)行為,做到規(guī)范操作,遵章作業(yè)。
??? 3、各單位要舉一反三,認(rèn)證對照“七個依靠”,查找在安全管理上存在的漏洞和不足,采取針對性的措施,杜絕漏洞,確保安全生產(chǎn)。