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辛置礦9.2跑蹄輔助工業(yè)園區(qū)3#壓風(fēng)機事故案例分析

辛置礦9.2跑蹄輔助工業(yè)園區(qū)3#壓風(fēng)機事故案例分析

2012年9月2日晚20:47,跑蹄輔助工業(yè)園區(qū)3#壓風(fēng)機著火,造成壓風(fēng)系統(tǒng)中斷,21:17滅火結(jié)束、清掃現(xiàn)場,22:25恢復(fù)1#、2#壓風(fēng)機正常運行。

2012年9月3日—4日,霍州煤電集團公司機電部仇慧林一行三人,優(yōu)耐特斯廠家技術(shù)人員、太原理工大學(xué)教授(壓風(fēng)機專家)及辛置礦機電礦長段根保、機電科相關(guān)人員共同對本次事故原因進行調(diào)查、分析。

2012年9月5日,由機電礦長段根保組織,礦長李斌、事故調(diào)查室主任孔新文、機電科長段玉馬、調(diào)度室機電主任鄭栓虎、組織部長高培、紀(jì)委薛自文、勞資科史進、維運隊隊長郭學(xué)忠及現(xiàn)場相關(guān)人員參加,對事故進行了調(diào)查分析,形成事故報告如下。

一、壓風(fēng)機房基本情況:

1、安裝時間:2009年10月 投用時間:2010年1月

2、壓風(fēng)機房設(shè)備情況:

安裝UD250A-8壓風(fēng)機4臺(3臺使用、1臺冷備)

3、當(dāng)前運行情況:生產(chǎn)期間運行2臺,備用1臺。

本次事故發(fā)生時1#、3#壓風(fēng)機運行,2#壓風(fēng)機備用。

4、當(dāng)班壓風(fēng)機司機:

李記鎖,1967年6月出生,霍州市南李莊村人,1988年8月參加工作,1999年至今在維運隊工作,從事本工作6年。

二、事故經(jīng)過:

2012年9月2日4點班,由維運隊隊長郭學(xué)忠、書記李國順組織召開班前會,強調(diào)壓風(fēng)機司機等各工種崗位職責(zé)、巡查要求安全注意事項。15:30,當(dāng)班壓風(fēng)機司機李記鎖現(xiàn)場接班,進行巡回檢查,1#、3#壓風(fēng)機運行正常。

2012年9月2日20:47,3#壓風(fēng)機運行聲音出現(xiàn)異常,隨即發(fā)生冒煙、著火,壓風(fēng)機司機立即通知6KV變電所配電工停高壓電源,及時向礦調(diào)度室、維運隊匯報,并組織跑蹄相關(guān)人員進行現(xiàn)場滅火搶救。礦調(diào)度室接到匯報,立即通知礦調(diào)度值班長、礦長、書記、生產(chǎn)礦長及相關(guān)業(yè)務(wù)科室人員趕赴跑蹄壓風(fēng)機房現(xiàn)場。21:03,礦調(diào)度室匯報局調(diào)度室。21:17,現(xiàn)場火已滅,組織相關(guān)人員調(diào)查原因,礦調(diào)度室匯報局調(diào)度室。22:25恢復(fù)1#、2#壓風(fēng)機正常運行。

三、事故類型:機電事故

四、事故性質(zhì):責(zé)任事故

五、事故原因:

1、維運隊當(dāng)班司機李記鎖對3#壓風(fēng)機油氣筒油位裝置完好情況檢查不到位,未及時發(fā)現(xiàn)油氣筒油位裝置漏油,是事故發(fā)生的主要原因。

2、3#壓風(fēng)機油氣筒油位裝置材質(zhì)為高壓橡膠軟管,因老化漏油,造成螺桿空壓機缺油運行,螺桿副溫度升高著火,引發(fā)管路內(nèi)部油燃燒。經(jīng)高溫高壓氣體沖擊管路薄弱點爆裂,火焰噴出,引燃壓風(fēng)機隔音海綿體及電氣線路,造成著火擴大,是事故發(fā)生的次要原因。

3、維運隊對壓風(fēng)機司機崗位職責(zé)日常培訓(xùn)、管理不到位,對集團公司開展的事故案列學(xué)習(xí)活動貫徹執(zhí)行落實不到位,是事故發(fā)生的主要管理原因。

4、機電科業(yè)務(wù)保安工作職責(zé)履行不到位,對維運隊日常監(jiān)管和業(yè)務(wù)保安工作不到位,是事故發(fā)生的管理原因。

六、事故教訓(xùn)及采取措施

1、針對本次事故,要求維運隊進行以下整改:

①舉一反三、認(rèn)真反思,對本隊各大型設(shè)備司機進行崗位職責(zé)強化培訓(xùn),提高責(zé)任心,并拿出具體整改措施,9月8日前交分管領(lǐng)導(dǎo)、機電科監(jiān)督落實。

②對大型設(shè)備各項保護嚴(yán)格按規(guī)定進行定期試驗,對聯(lián)鎖、閉鎖裝置及傳感嚴(yán)格按規(guī)定檢查,并做好試驗、檢查記錄。

2、由機電科負(fù)責(zé),聯(lián)系廠家,對壓風(fēng)機進行改進:

①壓風(fēng)機隔音材料應(yīng)更換為阻燃材料。

②油氣筒油位裝置應(yīng)更換為鋼化玻璃材料。

③加裝斷油保護裝置。

④壓風(fēng)機油氣筒處應(yīng)增設(shè)觀察孔,便于人員檢查油位。

3、由機電科負(fù)責(zé),加強業(yè)務(wù)保安管理職責(zé),進行以下整改:

①聯(lián)系有資質(zhì)的檢測單位,對礦井設(shè)備壓力容器、安全閥、壓力表進行校驗,并做好記錄存檔。

②針對本礦現(xiàn)場實際情況,拿出大型設(shè)備專項管理辦法,并嚴(yán)格落實到現(xiàn)場。

③對礦各特殊工種崗位作業(yè)場所增設(shè)監(jiān)控設(shè)施,加強對特殊工種人員上崗作業(yè)行為及崗位職責(zé)履行情況監(jiān)督。

④對壓風(fēng)機房值班室加裝后臺監(jiān)控報警裝置,確保設(shè)備達到實時監(jiān)控。

⑤配備潤滑油脂化驗設(shè)備,對潤滑油脂的閃點進行檢測。

⑥由機電科負(fù)責(zé),完善各類事故應(yīng)急預(yù)案(壓力容器事故、特種設(shè)備事故等),并定期組織應(yīng)急預(yù)案演練,提高特殊工種人員對事故應(yīng)急的能力。

⑦機電科聯(lián)系,聘請專家,定期組織對特殊工種作業(yè)人員進行技能培訓(xùn),提高特殊工作作業(yè)人員技能水平。

⑧機電科提高現(xiàn)場落實力度,每旬嚴(yán)格對特種設(shè)備的檢查、實驗情況進行把關(guān)、驗收,對存在的問題及時進行整改。

辛置煤礦

二0一二年九月五日