貫通點巖性錯誤導致巷道沿導向層貫通錯誤事故案例分析

案例32

事情經(jīng)過：2000年，測量人員在14315運煤巷中標定14315軌順開門中線后，對巷道底板標高進行了觀測。升井后，通過對14315結束提斜通道停掘位置底板標高及14315軌順底板標高進行反算，14315軌順應該以2°46′上坡掘進至貫通，巷道實際貫通標定大于設計坡度，造成巷道按照煤層底板貫通后，高差相差0.7米。

原因分析：

1、地質人員在進行14315結束提斜通道停掘位置地質調查時，對貫通點的地質調查錯誤，沒有發(fā)現(xiàn)巷道貫通點處有0.7米的煤，在繪制地質剖面圖時，把貫通點處巷道底板繪制成煤層底板，礦技術部門在確定貫通掘進方案時，與實際不符，造成貫通后巷道底板標高相差0.7米。

2、測量人員未提前對貫通點進行位置測點，計算巷道實際方位和坡度，而盲目相信導向層。

預防措施：

1、按導向層貫通巷道，地質人員必須對貫通點的巖性進行確認。

2、測量人員在巷道貫通前，提前測定貫通點的實際標高，通知設計部門，根據(jù)實際的巷道貫通段坡度，控制巷道貫通。