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補(bǔ)連塔礦22303工作面采煤機(jī)左牽引鏈輪損壞事故

補(bǔ)連塔礦22303工作面采煤機(jī)左牽引鏈輪損壞事故

一、事故時(shí)間:2010年10月30日早班

二、事故地點(diǎn):22303工作面

三、事故經(jīng)過:

10月30日早班接班后正常生產(chǎn),11:40分,煤機(jī)向機(jī)頭方向割煤,吃完三角煤停機(jī)檢修,煤機(jī)停在28#架。13:00分采煤機(jī)檢修工準(zhǔn)備給左牽引鏈輪打油時(shí)檢查發(fā)現(xiàn)煤機(jī)軌齒輪與導(dǎo)向滑靴之間的鏈輪軸承端蓋脫開,于是立即匯報(bào)機(jī)電隊(duì)長(zhǎng),機(jī)電隊(duì)長(zhǎng)檢查后判斷為鏈輪軸承損壞,導(dǎo)致軸承端蓋脫開,隨后立即匯報(bào)礦調(diào)度及設(shè)備管理中心并組織人員進(jìn)行處理,同時(shí)綜采一隊(duì)開始拆舊鏈輪。由于鏈輪軸承架損壞,銷軸變型,無法取出,最后用氣割將銷軸割成兩節(jié),10月30日22:00舊鏈輪取出,10月31日凌晨2點(diǎn)30分處理完畢。共計(jì)影響生產(chǎn)10.5小時(shí)。

四、原因分析

1、煤機(jī)檢修工責(zé)任心較差,日常檢修時(shí)未按照潤(rùn)滑周期維護(hù)采煤機(jī)各個(gè)部位,煤機(jī)左牽引鏈輪軸承潤(rùn)滑不良是此次事故的主要原因。

2、根據(jù)拆下的鏈輪銷軸損壞情況分析,工作面未能做到三直兩平,導(dǎo)致鏈輪銷軸變形,是造成此次事故的次要原因。

五、預(yù)防措施

1、各區(qū)隊(duì)必須按照潤(rùn)滑管理辦法,充分利用檢修時(shí)間加強(qiáng)設(shè)備各個(gè)部位的日常潤(rùn)滑,并做好相關(guān)記錄,保證設(shè)備各部位潤(rùn)滑到位,杜絕因潤(rùn)滑不到位損壞設(shè)備。

2、隊(duì)內(nèi)檢修工應(yīng)加強(qiáng)對(duì)設(shè)備的相關(guān)維護(hù)知識(shí)學(xué)習(xí),提高各檢修工的業(yè)務(wù)技能水平,以保證設(shè)備的正常運(yùn)行。

3、要求各礦加強(qiáng)綜采工作面工程質(zhì)量管控,防止工作面起伏過大造成設(shè)備損壞。