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液化石油氣泄漏發(fā)生爆炸的幾種原因

?  泄漏爆炸的實質是化學性爆炸,它是液化石油氣泄漏后與空氣結合,形成爆炸性混合物,達到爆炸極限遇明火發(fā)生爆炸。液化石油氣爆炸威力極大,1kg液化石油氣的爆炸的威力相當于4~10kgTNT炸藥的當量。液化石油氣火災爆炸事故中因泄漏而引起的最為常見,發(fā)生的概率最大。形成液化石油氣泄漏的主要原因有以下幾點:

  儲存液化石油器的設備質量低劣

  儲存液化石油器的容器的質量不好,如設備選材不當、設計存在缺陷、生產(chǎn)制造過程中不符合要求,都可能會降低產(chǎn)品的質量,或缺乏必要的安全裝置(液面計、安全閥、壓力計、放空管等),就會很容易造成液化氣泄漏。

  儲罐安全附件失效

  如果液化石油氣儲罐的安全附件(壓力表、液位計、溫度計、安全閥、排污管等)失效,很容易造成儲罐超裝或超壓,導致罐體開裂引起泄漏;另外,如果安全附件與罐體的連接部位結合不嚴,閥門法蘭的密封墊片老化,旱縫質量差,耐壓強度低而發(fā)生破裂,很容易引發(fā)液化石油氣泄漏。

  人為失誤

  生產(chǎn)、使用和儲存液化石油氣過程中,由于錯誤操作、違章操作、盲目指揮和設備檢修保養(yǎng)不善很容易導致出現(xiàn)物料的跑、冒、滴、漏事故,以及在輸送作業(yè)中,泵密封不嚴,開關、法蘭連接不嚴,擅自提高本的輸送壓力,使管線破裂,或管子連接不牢,造成管線連接處脫落跑氣。引起泄漏,繼而導致火災爆炸的惡性事故。同時由于運營者的安全意識差、運輸過程中違章駕駛、交通部門管理存在漏洞或由于監(jiān)視人員安全意識不夠,通過鐵路高架橋時,對橋的限高距離沒有與槽車的高度仔細對照,盲目開進,導致槽車的安全閥被橋體撞斷,引起泄漏。