企業(yè)名稱

貴州分公司氧化鋁廠

發(fā)生事故時間

2005年6月26日

傷亡人數(shù)

輕傷1人

生產(chǎn)過程

氧化鋁生產(chǎn)

直接經(jīng)濟損失

萬元

間接經(jīng)濟損失

萬元

事故經(jīng)過：

2005年6月26日11：30左右，原料車間出料乙班混取料機工李某在混取料機操作室操作時，發(fā)現(xiàn)取料機上的小皮帶中部第二道調(diào)心輪因固定鐵絲斷跑偏向外撒料，（通常采取鐵絲調(diào)整調(diào)心輪位置），于是，李某便到地面上找了兩節(jié)長約80公分的舊鐵絲將其連接好，當(dāng)小車向操作室方向（機頭）運動時，李從機尾卷揚機處爬上取料機，手扶卷揚鋼絲繩，沿小車軌道走到第二道調(diào)心輪處，想待小車返回到調(diào)心論處之前，捆綁好調(diào)心輪，由于鐵絲銹蝕及彎鉤不正確，沒有成功，便放棄捆綁。此時小車已從操作室方向返回到李站的位置時，李左手抓著小車配重平臺上的樓梯上部，左腳蹬在梯子的中部，右腳踩在小車軌道上準(zhǔn)備下到小車配重平臺上，由于右腳收腳太慢被小車行使輪壓住受傷。

事故原因：

1．直接原因：混取料機工李某在操作過程中發(fā)現(xiàn)混取料機小皮帶跑偏并撒料，未及時向班長和值班室匯報及請求停車處理，冒險在設(shè)備運轉(zhuǎn)時，獨自一人爬上小車軌道處理故障時，被小車行駛輪壓傷右腳，構(gòu)成事故。

2．間接原因：違反混取料機“操作安全規(guī)程”，違章攀越行駛中的小車。

事故責(zé)任及處理情況：

1．混取料機工李某在處理皮帶機故障時，嚴(yán)重違反混取料機“操作安全規(guī)程”第3、5條規(guī)定，違章攀越行駛中的小車，導(dǎo)致事故發(fā)生，應(yīng)負此次事故的主要責(zé)任。根據(jù)分公司《安全環(huán)?？己酥贫取返?.1條規(guī)定，一次性扣款1000元。

2．根據(jù)分公司《安全環(huán)?？己藰?biāo)準(zhǔn)》第1.1.3條規(guī)定，扣原料車間人均20元，合計3520元?？墼宪囬g當(dāng)月安全獎勵評分50分，取消原料車間季度和年度先進評比資格。

3．根據(jù)氧化鋁廠《安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化管理制度》第4.5條規(guī)定，取消原料車間出料乙班“安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化班組”稱號，當(dāng)年內(nèi)不能參加先進班組評選。

防范措施：

通報全廠組織員工舉一反三，加強反三違力度，組織員工對“三大規(guī)程”進行學(xué)習(xí)，同時原料車間立即對現(xiàn)場所有輸送設(shè)備的危害因素進行重新辨識,徹底消除各種不安全隱患。