1、事故經(jīng)過(guò)：
某機(jī)組負(fù)荷530MW，23真空泵運(yùn)行，21、22真空泵備用，在進(jìn)行真空泵定期切換工作時(shí)停23真空泵。在23真空泵入口氣動(dòng)門(mén)關(guān)閉過(guò)程中，關(guān)信號(hào)還沒(méi)有返回，就停23真空泵。機(jī)組真空下降，手啟23汽真空泵。真空仍下降，啟22真空泵，22真空泵不出力，低壓側(cè)凝汽器真空低汽機(jī)跳閘。
2、事故原因：
（1）運(yùn)行人員在切換過(guò)程中，未等到23真空泵入口氣動(dòng)門(mén)關(guān)反饋回來(lái)就將泵停運(yùn)，導(dǎo)致大量空氣從此漏入，泵工作液也被抽干。
?? （2）運(yùn)行人員錯(cuò)誤判斷22真空泵不出力，停22真空泵。
?? （3）設(shè)備定期工作，相關(guān)技術(shù)人員監(jiān)護(hù)不到位，操作中存在的問(wèn)題得不到及時(shí)的指導(dǎo)和糾正。
3、防范措施：
（1）強(qiáng)化運(yùn)行崗位分析、事故預(yù)想、技術(shù)培訓(xùn)提高運(yùn)行人員操作過(guò)程危險(xiǎn)點(diǎn)分析和應(yīng)對(duì)各類(lèi)操作風(fēng)險(xiǎn)的能力。
（2）對(duì)于定期切換、重大設(shè)備啟停、復(fù)雜的熱力系統(tǒng)切換必須嚴(yán)格執(zhí)行操作票制度。
（3）重要操作相關(guān)技術(shù)人員、管理人員要到位指導(dǎo)和糾正。

?