一、事故概況

　　1．企業(yè)名稱：常寧市鹽湖鎮(zhèn)振興煤礦。

　　2．企業(yè)性質(zhì)：私營(yíng)企業(yè)。

　　3．事故時(shí)間：2007年6月1日10時(shí)30分。

　　4．事故地點(diǎn)：-19m水平運(yùn)輸石門向北開門4m處。

　　5．事故類別：頂板事故。

　　6．事故傷亡情況：死亡1人。

　　7．直接經(jīng)濟(jì)損失：37萬元。

　　二、事故單位概況

　　（一）、企業(yè)（煤礦）概況

　　振興煤礦位于常寧市鹽湖鎮(zhèn)振興村境內(nèi)，距鹽湖鎮(zhèn)5km，距常寧市區(qū)16km，交通較為方便。振興煤礦為私營(yíng)合伙企業(yè)，礦井“五證一照”齊全，且均在有效期內(nèi)，采礦許可證證號(hào)為4300000630953，煤炭生產(chǎn)許可證證號(hào)為X180405056YZ，安全生產(chǎn)許可證證號(hào)為湘MK安許證字[2005]1512號(hào)，工商營(yíng)業(yè)執(zhí)照注冊(cè)號(hào)為4300002200679（1-1）。礦長(zhǎng)鄭新平，礦長(zhǎng)資格證號(hào)為湘煤0500723，礦長(zhǎng)安全生產(chǎn)資格證：證號(hào)為湘煤安字051198。2007年11月份，衡陽煤監(jiān)分局在該礦監(jiān)察執(zhí)法時(shí)，發(fā)現(xiàn)該礦存在“四位一體”綜合防突措施未執(zhí)行到位等重大安全隱患而暫扣安全生產(chǎn)許可證。

　　礦井設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力為3萬t/a, 2007年實(shí)際生產(chǎn)原煤1萬噸，今年至事故發(fā)生日止共產(chǎn)原煤0.5萬噸。

　　振興煤礦設(shè)有礦長(zhǎng)、安全副礦長(zhǎng)、生產(chǎn)副礦長(zhǎng)，分別負(fù)責(zé)煤礦的全面工作和安全生產(chǎn)管理工作；下設(shè)三個(gè)帶班工程師，負(fù)責(zé)煤礦每小班的井下安全生產(chǎn)管理工作。

　　煤礦現(xiàn)有職工80人，其中井下作業(yè)人員50人，采用三班作業(yè)制；即早班0-8時(shí)，中班8-16時(shí)，晚班16-24時(shí)。

　?。ǘ⒌V井基本情況

　　礦井可采煤層為5煤和6煤。其中：5煤煤層厚度平均為1.6m左右；5煤層頂板為砂質(zhì)泥巖，屬二級(jí)頂板，較易垮落，底板為粉砂巖。6煤煤層厚度平均為2.4m左右;6煤層偽頂厚0.2m左右，一般在采礦作業(yè)中隨采隨落，直接頂板為中厚細(xì)砂巖，屬一級(jí)頂板，穩(wěn)定性較好，底板為粉砂巖。

　　該礦屬煤與瓦斯突出礦井，根據(jù)2007年礦井瓦斯鑒定資料，礦井相對(duì)瓦斯涌出量為44.85 m3/t。二氧化碳相對(duì)涌出量為25.502m3/ t，煤塵無爆炸危險(xiǎn)性，煤層無自燃傾向性，礦井無沖擊地壓災(zāi)害。

　　該礦井為斜井開拓，主井標(biāo)高+125m，落底標(biāo)高+41.07m，目前采用一級(jí)串車提升。主斜井采用JT800×600型單筒提升絞車，配YR250m—8型22kw電機(jī)，鋼絲繩直徑為Φ18.5mm，軌道15 kg / m；提升容器為0.6T側(cè)翻式礦車，井下大巷、石門均為人力推車運(yùn)輸。

　　礦井采用中央并列式通風(fēng)方式，全負(fù)壓抽出式通風(fēng)方法。風(fēng)井安裝兩臺(tái)型號(hào)為YBF—№9.0，電動(dòng)機(jī)功率為22KW的軸流式通風(fēng)機(jī)。

　　礦井采用單回路供電方式，電源來自鹽湖鎮(zhèn)變電站。由LGJ—35型10KV-4km架空線接入地面變電所變壓器（S9—250KVA/10KV型），配備一臺(tái)200kw柴油發(fā)電機(jī)作備用電源。從變壓器出線側(cè)采用兩趟U-3×50MM +1×25MM型的礦用橡套電纜向井下供電，電壓等級(jí)380V，線路長(zhǎng)度為400m。

　　礦井主要充水來源為大氣降水，從地表滲入到老窯或淺部砂巖風(fēng)化裂隙進(jìn)入礦坑，屬水文地質(zhì)條件簡(jiǎn)單的礦井。礦井正常涌水量為15.6m3/h，最大涌水量為35m3/h。

　　礦井實(shí)行一級(jí)排水方式，安裝有2臺(tái)100DY—1.6型水泵，電機(jī)功率為22kw，配備2趟Φ100mm的排水管路。

　　礦井瓦斯監(jiān)測(cè)監(jiān)控系統(tǒng)安裝到井下各采掘工作面。

　　（三）、事故地點(diǎn)概況

　　本次事故地點(diǎn)在-19m水平運(yùn)輸石門距二內(nèi)斜井落底點(diǎn)64m向北開門平巷內(nèi)4m處，6煤運(yùn)輸巷正好布置在-19m水平運(yùn)輸石門距二內(nèi)斜井落底點(diǎn)64m處的南、北對(duì)開平巷之中，處于應(yīng)力集中帶。6煤煤層傾角68°，煤層厚度約2.4m，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，圍巖性質(zhì)局部地點(diǎn)較為破碎，煤層頂板為Ⅰ級(jí)頂板，隨采隨落，在-19m水平運(yùn)輸石門距二內(nèi)斜井落底點(diǎn)64m處向北開門處2m見煤，巷道采用木支護(hù)，架梯形棚子并抬櫨，棚距0.4m，巷道凈高1.8m，凈寬1.2m ,用茅柴和雜木棍背棚、背幫，坑木直徑為Φ100mm～Φ140mm，支護(hù)質(zhì)量較差，多數(shù)支架迎山角不合要求。

　　在-19m水平運(yùn)輸石門新鮮風(fēng)流中，安裝有一臺(tái)JBT-5.5KW的局扇,用Φ400mm膠質(zhì)風(fēng)筒送至工作面，回風(fēng)流經(jīng)-19m水平22m處南平巷經(jīng)三水平回風(fēng)上山，排放至總回風(fēng)巷。