遇難：1人（直接經(jīng)濟損失135.1萬元）。

經(jīng)過：2017年4月21日夜班，掘進四隊28414切眼掘進工作面當(dāng)班出勤9人，分別為跟班副隊長孫建紅，班長賈晶慧，驗收員付海兵（兼掘進機副司機），掘進機正司機王俊偉，皮帶司機張國輝、徐竹飛、王軍、程國兵，雜工閆惠云。18時，隊長原兵政主持召開了班前會，安排當(dāng)班生產(chǎn)任務(wù)及安全生產(chǎn)注意事項，強調(diào)現(xiàn)場嚴格執(zhí)行“敲幫問頂”等制度。

經(jīng)過：約20時30分，當(dāng)班9人到達28414切眼掘進工作面，經(jīng)安全確認后，正常組織生產(chǎn)。安監(jiān)站盯面安全員孫加強于24時左右到達工作面與上一班安全員交接。4月22日4時30分左右，工作面割完第四個循環(huán)，在準備支護前，跟班副隊長孫建紅和班長賈晶惠對工作面進行了“敲幫問頂”安全確認，隨后和驗收員付海兵將鋼帶和錨網(wǎng)固定在掘進機機載前探梁上。

掘進機司機王俊衛(wèi)將前探梁升起至離頂板還有200mm左右時，驗收員付海兵發(fā)現(xiàn)右?guī)蜕喜棵罕谕怀?，尺寸不夠，鋼帶無法接頂。于是付海兵站在梯子上用風(fēng)鎬進行處理，在處理過程中，頂板上掉下一塊不規(guī)則巖石（長約1.0m，寬約0.4m，厚約0.1m），砸在其右后肩背部，將其砸落。孫建紅和賈晶慧發(fā)現(xiàn)后，立即呼喊其他工人一起進行現(xiàn)場搶救，當(dāng)時傷者意識清醒，口喊“胳膊疼”。

經(jīng)過：4時55分，跟班副隊長孫建紅向礦調(diào)度匯報，并安排工人利用擔(dān)架組織傷者升井。6時30分左右傷者升井，被救護車送往西山煤電集團職工總醫(yī)院官地分院進行搶救，7時20分，經(jīng)搶救無效宣告死亡。

事故原因：1.直接原因

作業(yè)人員違章進入空頂區(qū)域進行作業(yè)，被頂板掉落的巖石砸傷導(dǎo)致死亡，是事故發(fā)生的直接原因。

2.間接原因

（1）對職工的安全教育不夠，職工安全意識差，是造成本次事故的主要原因。

（2）現(xiàn)場安全監(jiān)管不到位，安全人員把關(guān)不嚴，未制止施工人員違章作業(yè)行為，是造成本次事故的主要原因。

防范措施：（一）認真學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)新標準，積極開展礦井安全風(fēng)險分級管控和現(xiàn)場隱患排查雙預(yù)控工作，不斷強化危險源辨識和安全措施編制工作，從源頭上控制危險源和安全隱患對安全生產(chǎn)的危害。

（二）嚴格落實各級崗位安全責(zé)任制，提高安全管理責(zé)任意識，加大對基層“三員兩長”的安全監(jiān)管力度，確?！叭龁T兩長”嚴格履行崗位職責(zé)，不得違章作業(yè)。

：（三）加強頂板管理，嚴格落實執(zhí)行“敲幫問頂”制度，嚴禁在空頂狀態(tài)下施工作業(yè)；嚴格按照掘進工藝和工序施工，保證機載前探梁臨時支護接頂及時有效。

（四）加強現(xiàn)場安全管理工作。提高全員安全風(fēng)險辨識能力，嚴格落實安全確認制和“手指口述”工作，抓好現(xiàn)場隱患處理過程中的安全工作。

（五）強化各級干部和職工的培訓(xùn)教育工作，增強職工自?；ケＢ?lián)保安全意識，杜絕習(xí)慣性違章行為，進一步提高全員安全意識和法制意識。