事故發(fā)生時(shí)間：2003年4月18日

事故簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)：

通州市某公司門(mén)機(jī)駕駛員王某上中班，21：30王某私自拆卸門(mén)機(jī)駕駛室觀察窗鐵柵欄，不慎從32米高的門(mén)機(jī)駕駛室觀察窗墜落至碼頭死亡。

事故原因分析：

1、王某安全生產(chǎn)意識(shí)淡薄，違章作業(yè)，擅自拆卸門(mén)機(jī)觀察窗鐵柵欄。

2、部門(mén)安全管理松弛，安全教育未落到實(shí)處。

預(yù)防措施：

1、加強(qiáng)對(duì)施工人員安全意識(shí)教育，嚴(yán)禁做本職工作以外的事情。

2、從設(shè)備、設(shè)施的本質(zhì)安全上來(lái)控制事故的發(fā)生。

【評(píng)析】

一起事故的發(fā)生究其原因：一是人的不安全行為；二是物的不安全因素。該起事故是王某違章拆卸門(mén)機(jī)觀察窗玻璃和柵欄而引發(fā)的。從物的方面來(lái)分析，門(mén)機(jī)駕駛室觀察窗玻璃和柵欄未進(jìn)行固定，留下了事故隱患，也是這起事故發(fā)生的一個(gè)原因。所以我們?cè)诎踩芾砉ぷ髦?，在加?qiáng)對(duì)人員的安全教育的同時(shí)，對(duì)于設(shè)備設(shè)施要從本質(zhì)安全化著手，完善安全防護(hù)裝置，防止因設(shè)備設(shè)施缺陷而導(dǎo)致事故的發(fā)生。