一、事故經(jīng)過

　　2000年11月19日7時10分，四川省冕寧縣城廂鎮(zhèn)個體車輛經(jīng)營戶趙技林駕駛川W14325號“野馬”中巴客車(核定載客17人，出站時除駕駛員外共載9人，沿途上客至28人，其中兒童4人)，從冕寧縣城駛往張家河壩，9時30分，當(dāng)車行至乾冕路399公里處時，趙技林發(fā)現(xiàn)客車制動系統(tǒng)發(fā)生故障，停車進(jìn)行了檢查，但是在未將制動系統(tǒng)故障完全排除的情況下，趙技林繼續(xù)冒險駕駛前行。9時33分，當(dāng)車行至乾冕路396公里+500米處時，在無會車和行人的情況下，由于氣候較差，該處道路坡陡彎急，致使客車無法控制，沖出路面，翻至168米的山崖下，造成死亡17人，重傷5人，輕傷7人，客車解體報廢。

　　二、事故原因分析

　　(1)駕駛員趙技林違反《中華人民共和國道路交通管理?xiàng)l例》第四十八條第二款“關(guān)于……制動器、燈光等發(fā)生故障時，須修復(fù)后方準(zhǔn)行駛”的規(guī)定，在制動器發(fā)生故障時而又未修復(fù)的情況下，抱著僥幸心理冒險操作。

　　(2)管理不嚴(yán)，監(jiān)督檢查不夠。該車準(zhǔn)載17人，實(shí)載29人，超員12人。

　　(3)該車車況差，縣有關(guān)部門未及時采取措施。

　　根據(jù)冕寧縣公安交警部門的責(zé)任認(rèn)定書認(rèn)定和事故調(diào)查組全體成員一致認(rèn)定，此次事故是一起人為的責(zé)任事故。