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收渣車長時(shí)間未移動(dòng)位置,撈渣機(jī)被埋跳車

一、事故現(xiàn)象

撈渣機(jī)收渣車123Y0101長時(shí)間未移動(dòng),導(dǎo)致煤渣積滿下渣倉內(nèi),并逐漸堆積于撈渣機(jī)斜倉中,造成撈渣機(jī)運(yùn)行電流升高,漲至6.5A。當(dāng)鎖斗運(yùn)行至下一循環(huán)排渣后,撈渣機(jī)被完全埋住,電流在6--12之間大幅波動(dòng),持續(xù)20分鐘,最終導(dǎo)致123Y0101過載跳車。

二、事故處理要點(diǎn)

1.通知拉渣車輛死機(jī),移動(dòng)車輛。

2.鎖斗手動(dòng)運(yùn)行,打開渣池導(dǎo)淋,排空渣池積水,打開東側(cè)人孔,利用鎖斗沖洗水罐將渣池沖洗干凈,清理撈渣機(jī)斜倉積渣,現(xiàn)場(chǎng)啟動(dòng)撈渣機(jī),檢查是否正常運(yùn)行,并空轉(zhuǎn)一段時(shí)間。

3.渣池封人孔,建立液位,鎖斗手動(dòng)排渣幾次,然后投自動(dòng)運(yùn)行。

三、原因分析

收渣車輛長時(shí)間未移動(dòng),造成煤渣堆滿撈渣機(jī)下料管,渣池內(nèi)的煤渣不能送至界外,最終導(dǎo)致?lián)圃鼨C(jī)被埋,過載跳車。

四、事故危害

1.過載運(yùn)行,對(duì)撈渣機(jī)損害大。

2.事故處理時(shí)間長,影響氣化爐正常排渣計(jì)劃。

3.渣池中沖洗至地面的煤渣處理工作量較大。

五、事故教訓(xùn)及防范措施

1.加強(qiáng)巡檢力度,及時(shí)提醒司機(jī)調(diào)整拉渣車輛位置。

2.控制室認(rèn)真監(jiān)盤,發(fā)現(xiàn)設(shè)備電流升高、波動(dòng)大等異常情況,及時(shí)通知現(xiàn)場(chǎng)檢查。